Окуляри для верхової їзди відіграють важливу роль у процесі катання, щоб забезпечити чітке бачення та забезпечити безпеку вершника.Тому вибір окулярів для верхової їзди особливо важливий.Отже, як правильно вибрати окуляри для верхової їзди?З естетичної точки зору, ви можете вибрати відповідно до форми обличчя та вибрати різні стилі окулярів для різних форм обличчя.Крім того, зручність носіння, колір лінз, матеріал лінз, конструкція оправи тощо також є факторами, які слід враховувати.Нижче розглянемо, як вибрати!
1. Виберіть відповідно до вашої форми обличчя
У виборі форми окулярів для верхової їзди у всіх різні переваги, і різні форми обличчя пред'являють різні вимоги до форми оправи.При виборі намагайтеся дотримуватися принципу взаємодоповнюваності, для круглого обличчя вибирайте квадратні окуляри, а для квадратного – овальні.
2. Комфорт носіння
Щоб вибрати окуляри для верхової їзди, ми повинні спочатку перевірити їх зручність, яка пов’язана з текстурою, розміром і вагою окулярів. Окуляри для верхової їзди високого комфорту можуть більш повно закривати очі та запобігати зовнішнім перешкодам світла на лінії зору.Професійні окуляри для верхової їзди зазвичай містять нековзні матеріали в носовій подушечці для забезпечення стабільності під час інтенсивних вправ.Крім того, більшість дизайну окулярів для верхової їзди в останні роки додають додаткові вентиляційні отвори, щоб зменшити запотівання лінз і підвищити комфорт використання.
3. Колір лінзи
Вибираючи окуляри для верхової їзди, ви повинні враховувати лінзи для фільтрації шкідливого світла та функції захисту від ультрафіолету.Різні лінзи для різного поглинання світла та ефекту фільтрації також відрізняються.Тому вам також потрібно враховувати звичайне середовище їзди та робити різні вибори для різних середовищ.
- Чорні лінзи підходять для сильного освітлення, наприклад, для використання полуденного світла, щоб запобігти ультрафіолетовим променям, фільтрувати відблиски та шкідливе світло, це може мати хороший ефект.
- Фіолетові лінзи можуть зменшити ступінь видимого світла в оці, не впливаючи на чіткість зору.
- Сині лінзи підходять для туману або поганої видимості.
- Червоні та помаранчеві лінзи є найкращими в цілому, дозволяючи навколишній місцевості стати надзвичайно чітким.
- Жовті лінзи підходять для умов слабкого освітлення та використання вночі, завдяки збільшенню контрастності для покращення чіткості.
- Прозорі лінзи ідеально підходять для туманної або сірої погоди, тоді як більше використовуються для запобігання дощу, зменшують ймовірність кон'юнктивіту очей.
- Покриті світловідбиваючі лінзи необхідні для їзди по плато, під час сильного освітлення снігу чи плато або в зонах із сильним ультрафіолетом.
- Фотохромні лінзи автоматично змінюють колір відповідно до температури навколишнього середовища, щоб адаптуватися до різних середовищ.
4. Матеріал
Матеріал окулярів для верхової їзди має бути гнучким, стійким до тиску та ударам, щоб у разі падіння під час катання на велосипеді ви не пошкодили очі через розбиття окулярів.Загалом, PC-лінзи мають хорошу еластичність і міцність, легку текстуру та дуже зручні в носінні, тоді як скляні лінзи категорично заборонені у виробництві окулярів для верхової їзди.
5. Конструкція рами
Оправа повинна бути м'якою і гнучкою, стійкою до ударів і надійно захищати обличчя від пошкоджень під час руху.Шпон оправи призначений для того, щоб утримувати око близько до краю фази оправи, запобігаючи сильному вітру від подразнення ока під час швидкого руху.
6. Звичайні сонцезахисні окуляри не замінять окуляри для верхової їзди
Багато людей вважають, що під час катання можна носити сонцезахисні окуляри, але насправді є велика різниця між окулярами для верхової їзди та сонцезахисними окулярами.Сонцезахисні окуляри не призначені для фізичних вправ і можуть спричинити ковзання або навіть падіння оправи під час катання.Лінзи сонцезахисних окулярів, як правило, не мають протиударної функції, що легко поранити під час їзди.У порівнянні з окулярами для верхової їзди, звичайні сонцезахисні окуляри не мають функції запобігання вітру та стороннім предметам від потрапляння в очі.
7. Їздити на велосипеді не слід носити темні сонцезахисні окуляри
Занадто глибокі сонцезахисні окуляри затримають час реакції водія на небезпеку на 100 мілісекунд і збільшать шлях раптового гальмування на 2,5 метра.Тобто темний колір сонцезахисних окулярів подовжує час, протягом якого очі надсилають зображення до центру кута огляду мозку, і в той же час викликає спотворення відчуття швидкості, спонукаючи водія робити неправильні судження та мати дорожньо-транспортна пригода.
Час публікації: 20 липня 2023 р