Ang mga salamin sa pagsakay ay may mahalagang papel sa proseso ng pagsakay upang matiyak ang malinaw na paningin upang matiyak ang kaligtasan ng sakay.Samakatuwid, ang pagpili ng mga salamin sa pagsakay ay partikular na mahalaga.Kaya, paano pumili ng tamang salamin sa pagsakay?Aesthetically, maaari kang pumili ayon sa hugis ng mukha, at pumili ng iba't ibang estilo ng salamin para sa iba't ibang hugis ng mukha.Bilang karagdagan, ang kaginhawaan ng pagsusuot, kulay ng lens, materyal ng lens, disenyo ng frame, atbp., ay mga salik din na kailangang isaalang-alang.Sa ibaba, tingnan natin kung paano pumili!
1. Pumili Ayon sa Iyong Hugis ng Mukha
Sa pagpili ng hugis ng riding glass, lahat ay may iba't ibang kagustuhan, at iba't ibang mga hugis ng mukha ay may iba't ibang mga kinakailangan para sa mga hugis ng frame.Kapag pumipili, subukang sundin ang prinsipyo ng complementarity, ang bilog na mukha ay pumili ng mga parisukat na baso, habang ang parisukat na mukha ay pumili ng mga hugis-itlog na baso.
2. Magsuot ng Comfort
Upang pumili ng isang riding glass, kailangan muna nating subukan ang kaginhawaan nito, na nauugnay sa texture, laki at bigat ng mga baso, ang mataas na komportableng salamin sa pagsakay ay maaaring mas komprehensibong masakop ang mga mata at maiwasan ang panlabas na pagkagambala ng liwanag sa linya ng paningin.Ang mga propesyonal na salamin sa pagsakay ay karaniwang gumagamit ng mga non-slip na materyales sa nose pad upang matiyak ang katatagan sa panahon ng matinding ehersisyo.Bilang karagdagan, ang karamihan sa disenyo ng mga salamin sa pagsakay sa mga nakaraang taon ay magdaragdag ng karagdagang mga lagusan upang mabawasan ang foggy ng lens at dagdagan ang ginhawa ng paggamit.
3. Kulay ng Lens
Kapag pumipili ng salamin sa pagsakay, dapat mong isaalang-alang ang lens para sa nakakapinsalang light filtration at anti-ultraviolet function.Iba't ibang lens para sa iba't ibang light absorption at filtration effect ay iba rin.Samakatuwid, kailangan mo ring isaalang-alang ang iyong karaniwang kapaligiran sa pagsakay at gumawa ng iba't ibang mga pagpipilian para sa iba't ibang mga kapaligiran.
- Ang mga itim na lente ay angkop para sa malakas na liwanag, tulad ng paggamit ng liwanag sa tanghali, upang maiwasan ang ultraviolet rays, filter na liwanag na nakasisilaw at nakakapinsalang liwanag, maaari itong maglaro ng magandang epekto.
- Maaaring bawasan ng mga lilang lente ang antas ng nakikitang liwanag sa mata, nang hindi naaapektuhan ang kalinawan ng paningin.
- Ang mga asul na lente ay angkop para sa mahamog o mababang visibility na panahon.
- Ang mga pula at orange na lente ay ang pinakamahusay sa pangkalahatan, na nagbibigay-daan sa nakapalibot na lupain na maging napakalinaw.
- Ang mga dilaw na lente ay angkop para sa madilim na liwanag na mga kondisyon at paggamit sa gabi, sa pamamagitan ng pagtaas ng contrast upang mapabuti ang kalinawan.
- Ang mga malinaw na lente ay perpekto para sa mahamog o kulay-abo na panahon, habang mas ginagamit upang maiwasan ang pag-ulan, binabawasan ang posibilidad ng eye conjunctivitis.
- Ang mga naka-plated na reflective lens ay kinakailangan para sa pagsakay sa talampas, sa snow o talampas na malakas na liwanag, o sa malakas na ultraviolet na lugar.
- Ang mga photochromic lens ay awtomatikong magbabago ng kulay ayon sa temperatura ng kapaligiran upang umangkop sa iba't ibang mga kapaligiran.
4. Materyal
Ang materyal ng riding glasses ay dapat na flexible, anti-pressure at anti-impact, upang kung mahulog ka sa proseso ng pagbibisikleta, hindi mo masaktan ang iyong mga mata dahil sira ang salamin.Sa pangkalahatan, ang mga PC lens ay may mahusay na elasticity at lakas, magaan na texture, at kumportableng isuot, habang ang mga glass lens ay ganap na ipinagbabawal sa paggawa ng riding glass.
5. Disenyo ng Frame
Ang pagpili ng frame ay dapat na malambot at nababaluktot, lumalaban sa epekto, at maaaring ligtas na maprotektahan ang mukha mula sa pinsala habang gumagalaw.Ang veneer ng frame ay idinisenyo upang panatilihing malapit ang mata sa gilid ng bahagi ng frame, na pumipigil sa malakas na hangin na makairita sa mata sa panahon ng mabilis na paggalaw.
6. Ang Ordinaryong Sunglasses ay Hindi Kapalit ng Riding Glasses
Maraming mga tao ang nag-iisip na ang pagsusuot ng salaming pang-araw kapag nakasakay ay OK, ngunit sa katunayan, mayroong isang mundo ng pagkakaiba sa pagitan ng nakasakay na salamin sa mata at salaming pang-araw.Ang mga salaming pang-araw ay hindi idinisenyo para sa ehersisyo at maaaring maging sanhi ng pag-slide o pagbagsak ng frame habang nakasakay.Ang mga sunglass lens sa pangkalahatan ay walang anti-impact function, na madaling masaktan habang nakasakay.Kung ikukumpara sa mga nakasakay na salamin, ang ordinaryong salaming pang-araw ay walang function na pumipigil sa hangin at mga dayuhang materyales na pumasok sa mga mata.
7. Ang Pagbibisikleta ay Hindi Dapat Magsuot ng Madilim na Salamin
Ang masyadong malalim na salaming pang-araw ay maaantala ang oras ng reaksyon ng rider sa panganib ng 100 millisecond at tataas ang biglaang distansya ng pagpepreno ng 2.5 metro.Ibig sabihin, ang madilim na kulay ng salaming pang-araw ay nagpapalawak ng oras na ipinapadala ng mga mata ang imahe sa sentro ng viewing angle ng utak, at kasabay nito ay nagiging sanhi ng pagbaluktot ng sensasyon ng bilis, na nag-udyok sa rider na gumawa ng mga maling paghuhusga at magkaroon ng isang aksidente sa trapiko.
Oras ng post: Hul-20-2023