แว่นตาสำหรับขี่มีบทบาทสำคัญในกระบวนการขี่เพื่อให้มั่นใจในการมองเห็นที่ชัดเจน เพื่อความปลอดภัยของผู้ขี่ดังนั้นการเลือกแว่นตาสำหรับขี่ม้าจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งแล้วจะเลือกแว่นตาขี่อย่างไรให้เหมาะสม?คุณสามารถเลือกได้ตามรูปหน้า และเลือกสไตล์แว่นตาสำหรับรูปหน้าที่แตกต่างกันได้นอกจากนี้ ความสบายในการสวมใส่ สีของเลนส์ วัสดุเลนส์ ดีไซน์กรอบแว่น ฯลฯ ก็เป็นปัจจัยที่ต้องพิจารณาเช่นกันมาดูวิธีการเลือกกันด้านล่างนี้เลย!
1. เลือกตามรูปหน้าของคุณ
ในการเลือกรูปทรงของแว่นขี่ ทุกคนมีความชอบที่แตกต่างกัน และรูปหน้าที่แตกต่างกันก็มีความต้องการรูปทรงกรอบแว่นที่แตกต่างกันในการเลือกควรพยายามยึดหลักความเสริมกัน โดยหน้ากลมเลือกแว่นตาทรงสี่เหลี่ยม ส่วนหน้าเหลี่ยมเลือกแว่นตาทรงวงรี
2. สวมใส่สบาย
ในการเลือกแว่นตาขี่มอเตอร์ไซค์ อันดับแรกเราต้องทดสอบความสบายซึ่งสัมพันธ์กับพื้นผิว ขนาด และน้ำหนักของแว่นตา แว่นตาขี่แบบสบายสูงสามารถปิดบังดวงตาได้ครอบคลุมยิ่งขึ้น และป้องกันการรบกวนของแสงจากภายนอกกับแนวสายตาแว่นตาขี่ม้าแบบมืออาชีพโดยทั่วไปจะใช้วัสดุกันลื่นในแป้นจมูกเพื่อให้มั่นใจในการทรงตัวระหว่างการออกกำลังกายอย่างหนักนอกจากนี้ การออกแบบแว่นตาขี่ส่วนใหญ่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาจะเพิ่มช่องระบายอากาศเพิ่มเติมเพื่อลดฝ้าที่เลนส์และเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งาน
3. สีของเลนส์
เมื่อเลือกแว่นตาสำหรับขี่รถ คุณต้องคำนึงถึงเลนส์สำหรับการกรองแสงที่เป็นอันตรายและฟังก์ชันป้องกันรังสีอัลตราไวโอเลตเลนส์ที่แตกต่างกันสำหรับการดูดซับแสงและการกรองแสงก็แตกต่างกันเช่นกันดังนั้น คุณยังต้องพิจารณาสภาพแวดล้อมการขี่ปกติของคุณ และตัดสินใจเลือกที่แตกต่างกันสำหรับสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน
- เลนส์สีดำเหมาะสำหรับแสงจ้า เช่น การใช้แสงตอนกลางวัน เพื่อป้องกันรังสีอัลตราไวโอเลต แสงสะท้อนจากฟิลเตอร์ และแสงที่เป็นอันตราย ก็สามารถให้ผลที่ดีได้
- เลนส์สีม่วงสามารถลดระดับแสงที่มองเห็นเข้าสู่ดวงตาได้ โดยไม่ส่งผลต่อความชัดเจนในการมองเห็น
- เลนส์สีน้ำเงินเหมาะสำหรับสภาพอากาศที่มีหมอกหนาหรือทัศนวิสัยต่ำ
- เลนส์สีแดงและสีส้มเป็นเลนส์โดยรวมที่ดีที่สุด ช่วยให้ภูมิประเทศโดยรอบมีความชัดเจนเป็นพิเศษ
- เลนส์สีเหลืองเหมาะสำหรับสภาพแสงสลัวและการใช้งานในเวลากลางคืน โดยเพิ่มความเปรียบต่างเพื่อปรับปรุงความคมชัด
- เลนส์ใสเหมาะสำหรับสภาพอากาศที่มีหมอกหนาหรือสีเทา ในขณะที่ใช้กันฝนมากกว่า ลดโอกาสเกิดโรคตาแดง
- เลนส์สะท้อนแสงแบบชุบจำเป็นสำหรับการขี่บนที่ราบสูง ในหิมะหรือที่ราบสูงที่มีแสงจ้า หรือในบริเวณที่มีรังสีอัลตราไวโอเลตที่รุนแรง
- เลนส์โฟโตโครมิกจะเปลี่ยนสีโดยอัตโนมัติตามอุณหภูมิสิ่งแวดล้อมเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน
4. วัสดุ
วัสดุของแว่นขี่ต้องมีความยืดหยุ่น ป้องกันแรงกด และกันกระแทก ดังนั้นหากคุณล้มลงระหว่างการปั่นจักรยาน คุณจะไม่เจ็บตาเนื่องจากแว่นแตกโดยทั่วไป เลนส์ PC จะมีความยืดหยุ่นและแข็งแรงดี เนื้อสัมผัสเบา และให้ความรู้สึกสบายในการสวมใส่ ในขณะที่เลนส์แก้วเป็นสิ่งต้องห้ามในการผลิตแว่นตาขี่รถโดยเด็ดขาด
5. การออกแบบเฟรม
การเลือกกรอบแว่นควรมีความนุ่มและยืดหยุ่น ทนต่อแรงกระแทก และสามารถปกป้องใบหน้าจากความเสียหายระหว่างการเคลื่อนไหวได้อย่างปลอดภัยแผ่นไม้อัดของกรอบได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ดวงตาอยู่ใกล้กับขอบของเฟสเฟรม ป้องกันไม่ให้ลมแรงมารบกวนดวงตาในระหว่างการเคลื่อนไหวอย่างรวดเร็ว
6. แว่นกันแดดธรรมดาไม่สามารถทดแทนแว่นตาสำหรับขี่รถได้
หลายๆ คนคิดว่าการสวมแว่นกันแดดขณะขี่รถเป็นเรื่องปกติ แต่ในความเป็นจริงแล้ว มีความแตกต่างระหว่างแว่นตาขี่รถกับแว่นกันแดดแว่นกันแดดไม่ได้ออกแบบมาเพื่อการออกกำลังกายและอาจทำให้เฟรมเลื่อนหรือล้มระหว่างการขี่ได้เลนส์แว่นกันแดดโดยทั่วไปไม่มีฟังก์ชั่นป้องกันการกระแทก ซึ่งทำให้ได้รับบาดเจ็บได้ง่ายระหว่างการขับขี่เมื่อเปรียบเทียบกับแว่นตาสำหรับขับขี่ แว่นกันแดดธรรมดาไม่มีฟังก์ชั่นป้องกันลมและสิ่งแปลกปลอมเข้าตา
7. การปั่นจักรยานไม่ควรสวมแว่นกันแดดสีเข้ม
แว่นกันแดดที่ลึกเกินไปจะทำให้การตอบสนองของผู้ขับขี่ต่ออันตรายช้าลง 100 มิลลิวินาที และเพิ่มระยะเบรกกะทันหัน 2.5 เมตรกล่าวคือสีเข้มของแว่นกันแดดจะขยายเวลาที่ดวงตาส่งภาพไปยังศูนย์กลางมุมมองของสมอง และในขณะเดียวกันก็ทำให้เกิดความผิดเพี้ยนของความรู้สึกเกี่ยวกับความเร็ว กระตุ้นให้ผู้ขับขี่ตัดสินใจผิดพลาดและมี อุบัติเหตุจราจร
เวลาโพสต์: Jul-20-2023