Jazdecké okuliare zohrávajú dôležitú úlohu v procese jazdy na zaistenie jasného videnia, aby bola zaistená bezpečnosť jazdca.Preto je výber jazdeckých okuliarov obzvlášť dôležitý.Ako si teda vybrať tie správne jazdecké okuliare?Esteticky si môžete vybrať podľa tvaru tváre a vybrať si rôzne štýly okuliarov pre rôzne tvary tváre.Okrem toho je potrebné zvážiť aj pohodlie nosenia, farbu šošoviek, materiál šošoviek, dizajn rámu atď.Nižšie sa pozrime, ako si vybrať!
1. Vyberte si podľa tvaru vašej tváre
Pri výbere tvaru jazdeckých okuliarov má každý iné preferencie a rôzne tvary tváre majú iné požiadavky na tvary rámu.Pri výbere sa snažte riadiť zásadou doplnkovosti, okrúhla tvár voľte štvorcové okuliare, hranatá tvár oválne.
2. Pohodlné nosenie
Pre výber jazdeckých okuliarov musíme najskôr otestovať ich pohodlnosť, ktorá súvisí s textúrou, veľkosťou a hmotnosťou okuliarov, jazdecké okuliare s vysokým komfortom dokážu komplexnejšie zakryť oči a zamedziť vonkajším svetelným zásahom do línie zorného poľa.Profesionálne jazdecké okuliare vo všeobecnosti používajú nekĺzavé materiály v nosovej podložke, aby bola zabezpečená stabilita počas intenzívneho cvičenia.Navyše väčšina dizajnov jazdeckých okuliarov v posledných rokoch pridá ďalšie prieduchy, aby sa znížilo zahmlievanie šošovky a zvýšil sa komfort používania.
3. Farba šošovky
Pri výbere jazdeckých okuliarov musíte zvážiť šošovku pre filtráciu škodlivého svetla a anti-ultrafialovú funkciu.Rôzne šošovky pre rôznu absorpciu svetla a efekt filtrácie sa tiež líšia.Preto musíte zvážiť aj svoje obvyklé jazdné prostredie a urobiť rôzne rozhodnutia pre rôzne prostredia.
- Čierne šošovky sú vhodné pre silné svetlo, ako je použitie poludňajšieho svetla, aby sa zabránilo ultrafialovým lúčom, oslneniu filtra a škodlivému svetlu, môže to mať dobrý efekt.
- Fialové šošovky môžu znížiť stupeň viditeľného svetla do oka bez ovplyvnenia jasnosti videnia.
- Modré šošovky sú vhodné do hmly alebo počasia so zníženou viditeľnosťou.
- Červené a oranžové šošovky sú celkovo najlepšie, vďaka čomu je okolitý terén mimoriadne čistý.
- Žlté šošovky sú vhodné pre slabé svetelné podmienky a nočné použitie zvýšením kontrastu na zlepšenie jasnosti.
- Číre šošovky sú ideálne do hmlového alebo šedého počasia, pričom sa viac používajú na zabránenie dažďa a znižujú riziko zápalu očných spojiviek.
- Pokovované reflexné šošovky sú potrebné pri jazde na náhornej plošine, na snehu alebo náhornej plošine pri silnom svetle alebo v silných ultrafialových oblastiach.
- Fotochromatické šošovky automaticky menia farbu podľa teploty prostredia, aby sa prispôsobili rôznym prostrediam.
4. Materiál
Materiál jazdeckých okuliarov musí byť pružný, protitlakový a protinárazový, aby ste si pri páde počas cyklistického procesu neporanili oči, pretože okuliare sú rozbité.Všeobecne povedané, PC šošovky majú dobrú elasticitu a pevnosť, ľahkú textúru a veľmi pohodlne sa nosia, zatiaľ čo sklenené šošovky sú pri výrobe jazdeckých okuliarov absolútne zakázané.
5. Dizajn rámu
Výber rámu by mal byť mäkký a pružný, odolný voči nárazom a môže bezpečne chrániť tvár pred poškodením počas pohybu.Dyha rámu je navrhnutá tak, aby udržala oko blízko okraja fázy rámu, čím zabránila silnému vetru, aby dráždil oko pri rýchlom pohybe.
6. Bežné slnečné okuliare nenahrádzajú jazdecké okuliare
Mnoho ľudí si myslí, že nosenie slnečných okuliarov pri jazde je v poriadku, no v skutočnosti je medzi jazdeckými a slnečnými okuliarmi veľký rozdiel.Slnečné okuliare nie sú určené na cvičenie a môžu spôsobiť posúvanie alebo dokonca pád rámu počas jazdy.Šošovky slnečných okuliarov vo všeobecnosti nemajú žiadnu funkciu proti nárazu, ktorá sa ľahko zraní počas jazdy.V porovnaní s jazdeckými okuliarmi bežné slnečné okuliare nemajú funkciu zabrániť vetru a cudzím látkam vniknúť do očí.
7. Cyklistika by nemala nosiť tmavé slnečné okuliare
Príliš hlboké slnečné okuliare oneskoria reakčný čas jazdca na nebezpečenstvo o 100 milisekúnd a predĺžia náhlu brzdnú dráhu o 2,5 metra.To znamená, že tmavá farba slnečných okuliarov predlžuje čas, po ktorý oči posielajú obraz do stredu zorného uhla mozgu, a zároveň spôsobuje skreslenie pocitu rýchlosti, čo vedie jazdca k nesprávnemu úsudku a má dopravná nehoda.
Čas odoslania: 20. júla 2023