Ridebriller spiller en viktig rolle i rideprosessen for å sikre klart syn for å sikre rytterens sikkerhet.Derfor er valg av ridebriller spesielt viktig.Så, hvordan velge de riktige ridebrillene?Estetisk kan du velge etter ansiktsformen, og velge ulike brillestiler for ulike ansiktsformer.I tillegg er brukskomfort, linsefarge, linsemateriale, innfatningsdesign osv. også faktorer som må vurderes.Nedenfor, la oss se hvordan du velger!
1. Velg i henhold til ansiktsformen din
I valg av form på ridebriller har alle ulike preferanser, og ulike ansiktsformer har ulike krav til innfatningsformer.Når du velger, prøv å følge prinsippet om komplementaritet, rundt ansikt velger firkantede briller, mens firkantet ansikt velger ovale briller.
2. Bærekomfort
For å velge en ridebrille, må vi først teste dens komfort, som er relatert til tekstur, størrelse og vekt på brillene, høykomfort-ridebriller kan mer omfattende dekke øynene og forhindre ekstern lysinterferens med siktlinjen.Profesjonelle ridebriller bruker generelt sklisikre materialer i neseputen for å sikre stabilitet under intens trening.I tillegg vil mesteparten av utformingen av ridebriller de siste årene legge til ekstra ventiler for å redusere linsen tåkete og øke brukerkomforten.
3. Linsefarge
Når du velger en ridebrille, må du vurdere linsen for skadelig lysfiltrering og anti-ultrafiolett funksjon.Ulike linser for forskjellig lysabsorpsjon og filtreringseffekt er også forskjellige.Derfor må du også vurdere ditt vanlige kjøremiljø og ta ulike valg for ulike miljøer.
- Svarte linser er egnet for sterkt lys, for eksempel bruk av middagslys, for å forhindre ultrafiolette stråler, filterrefleks og skadelig lys, det kan spille en god effekt.
– Lilla linser kan redusere graden av synlig lys inn i øyet, uten å påvirke klarheten i synet.
- Blå linser er egnet for tåkete eller dårlig sikt vær.
- Røde og oransje linser er de beste generelt, slik at terrenget rundt blir eksepsjonelt klart.
- Gule linser er egnet for svake lysforhold og nattbruk, ved å øke kontrasten for å forbedre klarheten.
- Klare linser er ideelle for tåkete eller grått vær, mens mer brukt for å forhindre regn, reduserer sjansen for øyekonjunktivitt.
- Belagte reflekterende linser er nødvendig for platåkjøring, i snø eller vidda sterkt lys, eller i sterke ultrafiolette områder.
- Fotokromatiske linser vil automatisk endre farge i henhold til miljøtemperaturen for å tilpasse seg ulike miljøer.
4. Materiale
Materialet på ridebrillene må være fleksibelt, trykk- og støtdempende, slik at hvis du faller ned under sykkelprosessen, vil du ikke skade øynene fordi brillene er ødelagte.Generelt sett har PC-linser god elastisitet og styrke, lett tekstur og føles veldig behagelig å ha på seg, mens glasslinser er absolutt forbudt ved fremstilling av ridebriller.
5. Rammedesign
Rammevalget skal være mykt og fleksibelt, motstandsdyktig mot støt, og kan trygt beskytte ansiktet mot skade under bevegelse.Fineren på rammen er designet for å holde øyet nær kanten av rammefasen, og forhindrer sterk vind i å irritere øyet under raske bevegelser.
6. Vanlige solbriller er ikke en erstatning for ridebriller
Mange tror at det er greit å bruke solbriller når man sykler, men faktisk er det en verden av forskjell mellom ridebriller og solbriller.Solbriller er ikke designet for trening og kan føre til at innfatningen sklir eller til og med faller under sykling.Solbrilleglass har generelt ingen anti-støt-funksjon, noe som er lett å skade under kjøring.Sammenlignet med ridebriller har vanlige solbriller ikke som funksjon å hindre vind og fremmedlegemer i å komme inn i øynene.
7. Sykling bør ikke bruke mørke solbriller
For dype solbriller vil forsinke rytterens reaksjonstid på fare med 100 millisekunder og øke den plutselige bremselengden med 2,5 meter.Det vil si at den mørke fargen på solbrillene forlenger tiden øynene sender bildet til hjernens synsvinkelsenter, og forårsaker samtidig forvrengning av fartsfølelsen, noe som får rytteren til å gjøre feil vurderinger og ha en trafikkulykke.
Innleggstid: 20. juli 2023