عینک سواری نقش مهمی در فرآیند سواری ایفا می کند تا دید واضح را تضمین کند تا ایمنی سوارکار تضمین شود.بنابراین، انتخاب عینک سواری اهمیت ویژه ای دارد.بنابراین، چگونه عینک سواری مناسب را انتخاب کنیم؟از نظر زیبایی، شما می توانید با توجه به فرم صورت انتخاب کنید و برای اشکال مختلف صورت، سبک های مختلف عینک را انتخاب کنید.علاوه بر این، راحتی پوشیدن، رنگ لنز، جنس لنز، طراحی قاب و ... نیز از عواملی هستند که باید مورد توجه قرار گیرند.در زیر، بیایید ببینیم چگونه انتخاب کنیم!
1. با توجه به شکل صورت خود را انتخاب کنید
در انتخاب شکل عینک سواری، هرکسی ترجیحات متفاوتی دارد و شکل های مختلف صورت، الزامات متفاوتی برای شکل قاب دارند.هنگام انتخاب، سعی کنید از اصل مکمل بودن پیروی کنید، صورت گرد عینک های مربعی را انتخاب کنید، در حالی که صورت مربعی، عینک های بیضی را انتخاب کنید.
2. Comfort بپوشید
برای انتخاب عینک سواری ابتدا باید راحتی آن را تست کنیم که مربوط به بافت، اندازه و وزن عینک است، عینک سواری راحت می تواند به طور جامع تری چشم ها را بپوشاند و از تداخل نور خارجی با خط دید جلوگیری کند.عینکهای حرفهای معمولاً از مواد ضد لغزش در پد بینی استفاده میکنند تا از ثبات در حین ورزش شدید اطمینان حاصل کنند.علاوه بر این، بیشتر طراحی عینکهای سواری در سالهای اخیر، دریچههای اضافی را برای کاهش مه لنز و افزایش راحتی استفاده اضافه میکند.
3. رنگ لنز
هنگام انتخاب عینک سواری، باید لنز را برای فیلتر نور مضر و عملکرد ضد اشعه ماوراء بنفش در نظر بگیرید.لنزهای مختلف برای جذب نور مختلف و اثر فیلتر نیز متفاوت است.بنابراین، شما نیز باید محیط معمولی سواری خود را در نظر بگیرید و برای محیط های مختلف انتخاب های متفاوتی داشته باشید.
- لنزهای مشکی برای نور قوی مانند استفاده از نور ظهر مناسب است، برای جلوگیری از اشعه ماوراء بنفش، خیرگی فیلتر و نور مضر می تواند اثر خوبی داشته باشد.
- لنزهای بنفش می توانند درجه نور مرئی را به داخل چشم کاهش دهند، بدون اینکه بر وضوح دید تأثیر بگذارند.
- لنزهای آبی برای آب و هوای مه آلود یا کم دید مناسب هستند.
- لنزهای قرمز و نارنجی به طور کلی بهترین هستند و به زمین های اطراف اجازه می دهند تا به طور استثنایی شفاف شود.
- لنزهای زرد با افزایش کنتراست برای بهبود وضوح، برای شرایط نور کم و استفاده در شب مناسب هستند.
- لنزهای شفاف برای هوای مه آلود یا خاکستری ایده آل هستند، در حالی که بیشتر برای جلوگیری از باران استفاده می شود، احتمال ملتحمه چشم را کاهش می دهد.
- لنزهای انعکاسی آبکاری شده برای فلات سواری، در برف یا نور شدید فلات، یا در مناطق شدید ماوراء بنفش ضروری هستند.
- لنزهای فتوکرومیک به طور خودکار با توجه به دمای محیط تغییر رنگ می دهند تا با محیط های مختلف سازگار شوند.
4. مواد
جنس عینک سواری باید منعطف، ضد فشار و ضربه باشد تا در صورت افتادن در حین دوچرخه سواری، به دلیل شکستگی عینک، به چشم آسیبی وارد نشود.به طور کلی، لنزهای PC دارای خاصیت ارتجاعی و استحکام خوبی هستند، بافت سبکی دارند و استفاده از آن بسیار راحت است، در حالی که لنزهای شیشه ای در ساخت عینک سواری کاملاً ممنوع هستند.
5. طراحی قاب
قاب انتخابی باید نرم و انعطاف پذیر باشد، در برابر ضربه مقاوم باشد و بتواند با خیال راحت صورت را از آسیب در هنگام حرکت محافظت کند.روکش قاب به گونه ای طراحی شده است که چشم را نزدیک به لبه فاز فریم نگه می دارد و از تحریک باد شدید در هنگام حرکت سریع چشم جلوگیری می کند.
6. عینک آفتابی معمولی جایگزین عینک سواری نیست
بسیاری از مردم فکر می کنند که استفاده از عینک آفتابی هنگام سواری مشکلی ندارد، اما در واقع بین عینک سواری و عینک آفتابی یک دنیا تفاوت وجود دارد.عینک آفتابی برای ورزش طراحی نشده است و می تواند باعث سر خوردن یا حتی افتادن فریم در هنگام سواری شود.لنزهای عینک آفتابی معمولاً عملکرد ضد ضربه ای ندارند، که به راحتی در هنگام سواری صدمه می بینند.در مقایسه با عینک سواری، عینک آفتابی معمولی عملکرد جلوگیری از ورود باد و مواد خارجی به چشم را ندارد.
7. دوچرخه سواری نباید از عینک آفتابی تیره استفاده کند
عینک آفتابی خیلی عمیق، زمان واکنش سوارکار به خطر را 100 میلی ثانیه به تاخیر می اندازد و فاصله ترمز ناگهانی را 2.5 متر افزایش می دهد.به این معنا که رنگ تیره عینک آفتابی زمان ارسال تصویر را به مرکز زاویه دید مغز افزایش می دهد و در عین حال احساس سرعت را مخدوش می کند و سوارکار را به قضاوت نادرست وادار می کند. تصادف.
زمان ارسال: ژوئیه-20-2023