Sõiduprillid mängivad ratsutamisprotsessis olulist rolli, et tagada selge nägemine, et tagada sõitja turvalisus.Seetõttu on sõiduprillide valik eriti oluline.Niisiis, kuidas valida õigeid sõiduprille?Esteetiliselt saate valida näokuju järgi ja erinevate näokujude jaoks valida erineva stiiliga prille.Lisaks tuleb arvestada ka kandmismugavuse, läätse värvi, objektiivi materjali, raami disaini jms teguritega.Allpool vaatame, kuidas valida!
1. Valige vastavalt oma näokujule
Sõitmisprillide kuju valikul on igaühel erinevad eelistused ning erinevatel näokujudel on erinevad nõuded raamikujudele.Valides proovige järgida komplementaarsuse põhimõtet, ümara näo puhul vali ruudukujulised prillid, kandilise näo puhul aga ovaalsed prillid.
2. Kandmise mugavus
Sõiduprillide valimiseks tuleb esmalt testida selle mugavust, mis on seotud prillide tekstuuri, suuruse ja kaaluga, kõrge mugavusega sõiduprillid suudavad silmad terviklikumalt katta ja vältida välise valguse häirimist vaateväljas.Professionaalsetes ratsutamisprillides kasutatakse ninapadjas üldiselt libisemisvastaseid materjale, et tagada stabiilsus intensiivse treeningu ajal.Lisaks on enamik viimaste aastate sõiduprillide disainist lisanud täiendavaid tuulutusavasid, et vähendada objektiivi udusust ja suurendada kasutusmugavust.
3. Objektiivi värv
Sõiduprillide valimisel peate arvestama objektiivi kahjuliku valguse filtreerimise ja ultraviolettkiirguse vastase funktsiooniga.Erinevad läätsed erineva valguse neeldumise ja filtreerimise jaoks on samuti erinevad.Seetõttu tuleb arvestada ka oma tavapärase sõidukeskkonnaga ning teha erinevate keskkondade jaoks erinevaid valikuid.
- Mustad läätsed sobivad tugeva valguse jaoks, näiteks keskpäevavalguse kasutamiseks, et vältida ultraviolettkiirte, filtri pimestamist ja kahjulikku valgust, see võib avaldada head efekti.
- Lillad läätsed võivad vähendada silma nähtava valguse taset, ilma et see mõjutaks nägemise selgust.
- Sinised läätsed sobivad uduse või halva nähtavusega ilmaga.
- Punased ja oranžid läätsed on üldiselt parimad, võimaldades ümbritseval maastikul muutuda erakordselt selgeks.
- Kollased läätsed sobivad hämaras valguses ja öiseks kasutamiseks, suurendades selguse suurendamiseks kontrasti.
- Läbipaistvad läätsed sobivad ideaalselt uduseks või halli ilmaga, samas kui neid kasutatakse rohkem vihma vältimiseks, vähendades silma konjunktiviidi võimalust.
- Plaaditud helkurläätsed on vajalikud platoosõiduks, lumes või kõrgendikul tugevas valguses või tugevas ultraviolettkiirguses.
- Fotokroomsed läätsed muudavad automaatselt värvi vastavalt keskkonna temperatuurile, et kohaneda erinevate keskkondadega.
4. Materjal
Sõiduprillide materjal peab olema painduv, surve- ja löögivastane, et rattasõidu käigus pikali kukkudes ei tekiks prillide purunemise tõttu silmadele viga.Üldiselt on PC-läätsed hea elastsuse ja tugevusega, kerge tekstuuriga ja väga mugavad kanda, samas kui klaasläätsed on sõiduprillide valmistamisel täiesti keelatud.
5. Raami kujundus
Raami valik peaks olema pehme ja painduv, löögikindel ja võib ohutult kaitsta nägu liikumise ajal kahjustuste eest.Raami spoon on mõeldud silma hoidmiseks raami faasi serva lähedal, vältides tugeva tuule kiirel liikumisel silma ärritamist.
6. Tavalised päikeseprillid ei asenda ratsutamisprille
Paljud inimesed arvavad, et ratsutamise ajal päikeseprillide kandmine on OK, kuid tegelikult on ratsutamisprillide ja päikeseprillide maailm erinev.Päikeseprillid ei ole mõeldud treenimiseks ja võivad põhjustada raami libisemise või isegi kukkumise sõidu ajal.Päikeseprillide läätsedel puudub üldiselt löögivastane funktsioon, mis võib sõidu ajal kergesti haiget tekitada.Võrreldes ratsutamisprillidega ei ole tavalistel päikeseprillidel funktsioon, mis takistab tuule ja võõrkehade silma sattumist.
7. Rattasõit ei tohiks kanda tumedaid päikeseprille
Liiga sügavad päikeseprillid viivitavad sõitja reaktsiooniaega ohule 100 millisekundi võrra ja suurendavad äkkpidurdusteekonda 2,5 meetri võrra.See tähendab, et päikeseprillide tume värv pikendab aega, mille jooksul silmad saadavad kujutise aju vaatenurga keskpunkti, ja samal ajal põhjustab kiirustundlikkuse moonutamist, ajendades ratturit tegema valesid otsuseid ja kontrollima. liiklusõnnetus.
Postitusaeg: 20. juuli 2023